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華北工控 | 滴滴無人駕駛服務(wù)上線,AI助力智能交通進程加速前進


近日,滴滴出行于上海首次面向公眾開放無人駕駛服務(wù),試乘過程中汽車無人駕駛、雷達檢測路況、自動規(guī)劃行駛路線、電子屏實時顯示行駛狀態(tài)等亮點紛呈,智能交通進程加速前進。

 

01、無人駕駛的發(fā)展剖析

 

無人駕駛是依靠人工智能、視覺技術(shù)、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展而來。早在上世紀八十年代,國內(nèi)便開始了無人駕駛汽車的研究,但由于技術(shù)不成熟、特定區(qū)域的局限性等,我國無人駕駛汽車的商用遲遲沒有到來。

得益于AI、計算機視覺技術(shù)等的蓬勃發(fā)展,此次滴滴在上海實現(xiàn)無人駕駛汽車的載人示范應(yīng)用,聯(lián)想到今年初廣州上線的Robotaxi(自動駕駛的出租車)運營服務(wù),及百度在長沙啟動的Robotaxi服務(wù)等,華北工控相信無人駕駛已成為出行平臺的必爭之地,前景廣闊。

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圖片來源:千圖網(wǎng)(如若侵權(quán)請聯(lián)系刪除)

在滴滴此次上線的無人駕駛服務(wù)中,車輛在接到用戶的出行訂單后,便會立即啟動自動駕駛模式,通過車頂上方的雷達實時接收各種傳輸信號,網(wǎng)絡(luò)攝像頭實時監(jiān)測路況,可完成路線自動規(guī)劃,道路行駛情況于電子屏的高清顯示等,方便乘客實時監(jiān)察車輛行駛狀態(tài)。即便是冒雨前行,自動駕駛系統(tǒng)的計算機算法技術(shù)等也能很好的解決外界干擾問題。

華北工控認為,滴滴自動駕駛車輛的成功示范,是AI作用于交通場景的完美應(yīng)用。在自動駕駛汽車逐漸駛?cè)肴藗內(nèi)粘I畹倪^程中,華北工控系列高品質(zhì)、高技術(shù)含量的嵌入式計算機硬件都可應(yīng)用于自動駕駛汽車系統(tǒng)中,全力助推無人駕駛技術(shù)的加速落地。

 

02、華北工控—自動駕駛領(lǐng)域產(chǎn)品方案

 

無人駕駛技術(shù)的實現(xiàn),涉及到計算機算法、人工智能、自動化控制等多技術(shù)。華北工控基于AI、大數(shù)據(jù)等持續(xù)工控產(chǎn)品創(chuàng)新,可提供包括嵌入式主板、嵌入式準系統(tǒng)、超高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭、工業(yè)平板電腦等在內(nèi)的計算機產(chǎn)品方案助力自動駕駛汽車的智能運作。

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華北工控自動駕駛系統(tǒng)框圖

基于自動駕駛系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理與超強算力等方面的應(yīng)用需求,華北工控的智能工控硬件支持英特爾賽揚、奔騰、酷睿系列CPU,支持Marvell、飛思卡爾、飛騰、海思系列CPU,內(nèi)核性能強大,兼具低功耗、高擴展、工業(yè)級可靠性等全能型應(yīng)用特性,算力強大,支持超高速碼流實時傳輸與處理,性能穩(wěn)定。

基于自動駕駛系統(tǒng)在實時信息共享與高清顯示等方面的技術(shù)訴求,華北工控還有多種尺寸類型的工業(yè)平板電腦可應(yīng)用其中,產(chǎn)品多功能串口設(shè)計,可滿足多種外設(shè)接入需求,集成新一代音/視頻/圖形處理引擎,支持異步同步多顯功能,支持多種分辨率,面板防護等級高,防靜電防輻射,可滿足大部分行業(yè)客戶需求。

無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)行業(yè)的發(fā)展方向,我國的無人駕駛技術(shù)正在不斷進步。華北工控緊握時代發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),還將推出更多行業(yè)領(lǐng)先的智能工控硬件,以滿足智能交通行業(yè)客戶的應(yīng)用需求。

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